第492章 世界地圖炮

陳昊坐在出租車上，透過車窗，欣賞著杭州市的城市街角。

杭州絕對稱得上一座歷史名城，在南宋的時候更是作為都城，即便後來南宋滅亡經過數個世紀的變遷，依然是國內數一數二的繁華城市。

提到杭州城，很自然就會聯想到那句千古名句「上有天堂，下有蘇杭」！不過陳昊這次來杭州，卻不是來欣賞美景，而是帶著自己的目的。

杭州城除了是一座歷史名城之外，在這裡還誕生了國內最大的電商公司阿里巴巴。

其實早在去年收購亞馬遜之前，陳昊就已經留意過了阿里巴巴，只是一直沒抽出時間來到阿里巴巴的杭州總部。

這次回國，無疑就是一次接觸阿里巴巴的機會，當然如果沒有收購亞馬遜，陳昊也不會這麼快想到阿里巴巴。

阿里巴巴和亞馬遜本質都是電商企業，亞馬遜是電商的鼻祖，成立於1994年，阿里巴巴成立比較晚，成立於1999年。只不過發展到後來，阿里巴巴和亞馬遜的業務已經早就不止電商領域了。亞馬遜市值1.1萬美元，阿里巴巴最頂峰的市值也達到了五千多億美元，兩者的市值雖然差距了近一倍，但是阿里巴巴的利潤反而比亞馬遜多。

首先是模式不同，亞馬遜是直營模式，後來的京東用的就是亞馬遜的模式，亞馬遜也有有開放平台，物流除了自建的也有第三方物流。而阿里巴巴是嚴格做平台的思維，物流也是和第三方合作。阿里巴巴後來成立了菜鳥物流，但也不是傳統意義上的物流，不拿地，不建倉儲，更多的是物流資源的整合，物流信息的優化，達到物流效率的提升。阿里巴巴除了核心的電商業務，又孵化出了物流業務——菜鳥物流、雲計算業務——阿里雲，但是這些業務都是伴生性業務，就是說都是伴隨阿里巴巴電商業務而誕生的，所以阿里巴巴的核心本質仍然是電商。現在雲計算發展非常迅速，2018年三季度雲計算業務收入66.8億美金，營業利潤21億美金；而亞馬遜三季度所有業務的營業利潤是37億美金，可見雲計算貢獻的利潤已經佔據了亞馬遜的60%。

雖然阿里巴巴的市值只是亞馬遜的一半，但是阿里巴巴還有三塊業務並未上市，阿里巴巴未上市資產估值總計2400億美金，阿里巴巴上市及未上市資產估值總計6400億美金，和亞馬遜的差距為1600億美金。

當然兩者的差距不可能這麼簡單的加減計算，估值本就是一件比較複雜的事情，這個方法提供了一個感官上的感性認識，阿里巴巴和亞馬遜有差距，這個差距還需要很久的時間才能彌補。但如果說在電商領域還有另一家企業能夠不斷的逼近亞馬遜的話，阿里巴巴是這個企業的可能性更大。兩者非常相似，以電商為核心，但是模式又有差異，都在雲計算領域取得很大的成績，這是兩者對未來趨勢的把握和競爭，對趨勢把握的趨同，未來的兩者的競爭會發生在國際市場。

根據2018年1月-9月財務數據顯示，亞馬遜營收1600億美金，增長36%，淨利潤70億美金，增長483%；阿里巴巴營收2279億人民幣，增長54%，淨利潤325億人民幣。營收的增長，阿里巴巴快於亞馬遜，但是利潤的增長，阿里已經被亞馬遜超過了。