三岔路口軼事

漱玉走在斑馬線上，卻像是穿行在危險的熱帶雨林，好不容易過了馬路口，她用一樣的方法測試了立型紅綠燈上的行人過馬路提示按鈕，仍然沒有反應。

她拍了照錄了視頻，後面幾天的早上、晚上，高峰期、非高峰期，她都從三岔路口上下班。可惡的是，那幾個紅綠燈真的全是擺設，而機動車道也不是每個司機都很有品德會按照交規停下來讓斑馬線上的行人先過。

漱玉直接撥打市長熱線進行了投訴。沒兩天交通大隊的人就回撥給她，告訴她，那個三岔路口前就是城市最重要的交通樞紐，如果在那裡設置紅綠燈那麼會造成更嚴重的堵車，交通局有嚴格的測速、交規等約束方式，可以確保三岔路口的行人過斑馬線的安全。

所以結論就是，那些紅綠燈他們不會打開。

漱玉聽完後簡直火冒三丈，去他的「確保行人過斑馬線的安全」，話里話外反而質疑漱玉這個守規則的市民亂穿馬路？

漱玉當即再次投訴，這次直接把交警大隊一起投訴了，痛斥他們無視行人路權，光她自己過斑馬線不被禮讓甚至還被車子逼得進退兩難的境遇就不止一次，更不要說其他每天必須要走這條三岔路的人了，這條路的車速都很快，明明有紅綠燈卻不開紅綠燈，也沒有任何測速照相，以抓到或檢舉再扣分、罰款的方式懲罰違規者，只維護機動與非機動車的利益，簡直是草菅人命！

漱玉甚至悲哀地想，擺設一般的紅綠燈，只不過是這個持強凌弱的社會風氣的縮影，表面上存在制約，或者說制約的法度，但實施卻全靠人的自覺與良知。

只要有錢有權，哪怕出了人命關天的事，那些法度都是可以被和解、被忽視的。

漱玉不由自主地想到了簡承勳、關司音還有劉玥那些人。

他們會在沒有紅綠燈的三岔路口停下車，禮讓行人嗎？

還是會為了趕時間或者不想被堵在交通樞紐處，寧願冒著罰款扣分的風險，也要前路無阻地開過去呢？

漱玉這一次的投訴很久都沒有得到對應部門的回應，她沒有再去那個三岔路口，因為她知道作為一個公民她已經維護了自己的權利和做到了應盡的監督義務，她無法改變一整座城市的交通策略，對於政府來說，這不過是她作為小市民的一己之見，聽與不聽，改與不改，在更高的權力機關。

而她沒有料的是，作為更高的權力掌握者，簡承勳聽到了，也改變了那個三岔路口。